কিভাবে একটি ওয়েবেল গণনা করা যায়

সুচিপত্র:

কিভাবে একটি ওয়েবেল গণনা করা যায়
কিভাবে একটি ওয়েবেল গণনা করা যায়

ভিডিও: কিভাবে একটি ওয়েবেল গণনা করা যায়

ভিডিও: কিভাবে একটি ওয়েবেল গণনা করা যায়
ভিডিও: 12v Dc to 220Ac=3000W IPS System/নিজের(সৌর বিদ্যুৎ)নিজে লাগান!!! 2024, নভেম্বর
Anonim

ওয়েটবিল হ'ল সমস্ত প্রতিষ্ঠানের জন্য বাধ্যতামূলক নথি যা তাদের কাজে গাড়ি (গাড়ি, ট্রাক, বাস) ব্যবহার করে। ওয়েলবিলটিতে অবশ্যই নথির নাম এবং নম্বর, পত্রকের নিজেই বৈধতার মেয়াদ, যানবাহন এবং তার মালিক, ড্রাইভার সম্পর্কে তথ্য অবশ্যই উল্লেখ করতে হবে। অনুমোদিত একীভূত ফর্ম অনুযায়ী একটি বিশেষ অ্যাকাউন্টিং জার্নালে এই শীটগুলি অ্যাকাউন্টে নেওয়া দরকার। আরও, ওয়েবেলটি সংস্থার অ্যাকাউন্টিং বিভাগে স্থানান্তরিত করা হয় যাতে আপনি জ্বালানী এবং তৈলাক্তকরণের ব্যয় লিখে দিতে পারেন। অ্যাকাউন্টিং বিভাগ অবশ্যই প্রতি মাসে জ্বালানী এবং লুব্রিকেন্ট লিখতে হবে।

কিভাবে একটি ওয়েবেল গণনা করা যায়
কিভাবে একটি ওয়েবেল গণনা করা যায়

নির্দেশনা

ধাপ 1

হিসাবরক্ষক জ্বালানী ব্যয় সঠিকভাবে গণনা করতে সক্ষম হওয়ার জন্য, গাড়ির জ্বালানী খরচ এবং মাইলেজটি অবশ্যই ওয়েবেবেলে নির্দেশিত করতে হবে।

ধাপ ২

যানবাহন অপারেটিং শর্ত। বেইজ রেটটি প্রতি 100 কিলোমিটার যানবাহন মাইলেজ পরিমাপ করা হয়।

ধাপ 3

একটি যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য, জ্বালানী খরচ নিম্নলিখিত হিসাবে গণনা করা যেতে পারে:

বেস জ্বালানী খরচ হার, যানবাহনের মাইলেজ (l / 100 কিমি) এবং যানবাহনের মাইলেজ দ্বারা স্ট্যান্ডার্ড জ্বালানী খরচ (লিটারে) গুন করুন। এরপরে, সংশোধন ফ্যাক্টরটি ব্যবহার করে হার সামঞ্জস্য করুন। এই সংশোধন ফ্যাক্টর আপনাকে গাড়ির অপারেটিং অবস্থার উপর ভিত্তি করে খরচ হার বাড়াতে বা হ্রাস করতে দেয়।

পদক্ষেপ 4

উদাহরণস্বরূপ, শীতকালে, হারটি 5-20% দ্বারা বৃদ্ধি পায়, পার্বত্য অঞ্চলে গাড়ি ব্যবহার করার সময় এটিও বেড়ে যায়। গাড়িগুলি পরিচালিত শহরগুলির জনসংখ্যার উপর নির্ভর করে সংশোধনীও রয়েছে। সুতরাং, দশ লক্ষের বেশি জনসংখ্যার শহরগুলিতে, এই সংখ্যাটি 20%, এবং শহুরে ধরণের বসতিগুলিতে পৌঁছায় মাত্র 5%। নতুন গাড়ি ভাঙ্গার হার বা বড় মেরামত করা কোনও যানবাহনের চালনা বৃদ্ধি পায় 10% দ্বারা। কঠিন রাস্তাঘাটে (বালি বর্ষণ, বরফ ইত্যাদি) হার 50% পর্যন্ত বাড়ানো যেতে পারে public পরিবহনের সরকারী রাস্তাগুলিতে প্রাকৃতিক অঞ্চলগুলির বাইরে সমতল অঞ্চলে চলাচল করলে হারের হ্রাস সম্ভব।

প্রস্তাবিত: